5G商业模式论：运营商恐将失去主导权？

来源：中国通信工业协会物联网分会 | 发表时间：2018 年 7 月 9 日

今天看到一个观点，我觉得颇有几分道理，大概意思是说在5G时代，传统行业巨头极有可能替代电信运营商(MNO)，成为所在行业的虚拟运营商(MVNO)。

比如汽车行业，可能是通用、福特或者上汽、一汽成为汽车行业的运营商，他们租用电信运营商的网络切片，自己设计业务、自己负责计费、自己负责运营和服务。

纯粹的逻辑推导貌似支持这样的事情发生。

5G的设计者们从一开始就下了一盘大旗，他们以创始者的姿态，希望把每个行业都牵涉进来，为了说服保守、决策缓慢、迟疑、业务复杂的传统行业，5G的设计者们至少在两个方面做了极大的努力，一是在无线接入上他们告诉各个行业无论是大带宽业务，还是低时延需求，或者大密度连接，5G都准备了充分的技术方案来满足;二是提出了网络切片的概念，向其他行业鼓吹电信行业可以为每个行业提供一个逻辑上独立的核心系统和架构，充分的满足每个行业完全不同的业务需求。当然，为了说服传统行业，各种以灵活性的名义声称的技术几乎都被引入到了5G系统，从NFV到SDN，总之一个目的，就是告诉所有人，5G是足够的柔性和灵活的。

所以5G成了通用技术，类比电力，从改变生活，到改变社会，逻辑上十分自洽。

那么以此推知，5G时代，电信运营商向各个行业销售的基本单元应该是一个个的切片，比如汽车切片。

这时候运营商是有两个选择的，一是销售给汽车巨头，再由汽车巨头作为MVNO为汽车行业提供服务;二是联合汽车巨头设计好切片，销售给汽车行业，直接提供服务。

如果我是汽车巨头，我其实只偏好第一个方式。